«I fornitori ed i costruttori navali stanno lavorando molto, c'è grande domanda e di conseguenza i prezzi sono lievitati». L'allarme è lanciato dal presidente e ad di Costa Pierluigi Foschi. Un aumento dei costi che si ripercuoterà sulle strategie di espansione della flotta: «Il nostro piano, inaugurata Serena, prevede altre tre navi entro il 2010. Poi bisognerà riflettere: costruire navi è sempre più costoso, il rischio di compiere scelte sbagliate aumenta. Continueremo a crescere, ma ci vorrà maggiore prudenza, valutando molto attentamente ogni nuova operazione».

«Non esiste nessun dualismo con Msc Crociere, Costa non fa gare con nessuno». L'ha dichiarato Pierluigi Foschi, presidente di Costa Crociere, a margine del battesimo di Costa Serena, la nuova ammiraglia della compagnia di navigazione. «Il mercato crocieristico in Europa è in forte crescita - ha aggiunto - e la domanda eccede ancora la capacità di offerta. Sia Costa eche Msc provano semplicemente a cogliere le possibilità esistenti». E a proposito delle strategie per conquistare il mercato: «Puntiamo su navi grandi ma flessibili, non ci interessano 'giganti' poco fruibili dai clienti. Msc, per esempio, sta ordinando navi molto più grandi delle nostre: dicono che non fanno 'gigantismo' ma in realta' e' quello che stanno facendo».

Marco Pugliese entra nello staff commerciale del t.o. genovese con la carica di responsabile delle vendite. La scelta fa parte di una precisa strategia di consolidamento commerciale per i suoi trascorsi di promozione vendita, responsabilità e organizzazione presso importanti tour operator; affiancherà il direttore commerciale Alberto Boggio nella gestione dei promoter, rafforzando il reparto commerciale.
«La scelta di riorganizzare il reparto vendite nasce dalla precisa esigenza di mantenere costante il dialogo con le agenzie di viaggio - spiega una nota dall’azienda -, Pugliese svolgerà il ruolo fondamentale di ascoltare e raccogliere sul campo esigenze e richieste, così da creare una sinergia continua con le agenzie volta a migliorare il nostro servizio e la nostra efficienza sul mercato».

Grazie al successo delle rotte Bari/Patrasso effettuate con due navi di ultima generazione, la Ionian King e la Ionian Queen entrate in funzione nell'agosto del 2005, la sezione tour operator di Morfimare, agente per il Sud Italia di Agoudimos Lines, ha lanciato quest'anno il catalogo Grecia. La brochure si aggiunge al catalogo Montenegro che già dà riscontri positivi a Luigi Morfini, presidente Morfimare, che dichiara: «Le prenotazioni effettuate quest'anno per la Grecia sono aumentate del 20% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso». Le due navi della Agoudimos hanno una capacità di 1.800 persone, 500 posti auto e 140 posti camion ed effettuano il collegamento regolare Bari/Patrasso sette giorni su sette. Per chi va in Grecia con Agoudimos, inoltre, Morfimare mette a disposizione da quest'anno la possibilità di prenotare online le tratte coperte da sette compagnie marittime interne con destinazioni su quasi tutte le isole minori.

Buoni risultati, seppur ancora provvisori, per la Cipro di Turisanda, che sta registrando un apprezzabile aumento delle vendite rispetto allo scorso anno: «Il gradimento dei turisti verso la destinazione è in aumento - spiega Alessia Soncin, responsabile di prodotto - e le vendite viaggiano con un incremento del 10% rispetto al 2006». Turisanda, che a Cipro dedica un catalogo specifico, propone un ampio ventaglio di proposte sull’isola: vacanze balneari, tour culturali, pacchetti fly&drive. Tra le tipologie di prodotto più vendute ci sono i viaggi individuali, ma i gruppi sono in crescita: «Quest’anno abbiamo molti gruppi, che garantiscono il 40% del giro d’affari su Cipro».

Dopo i recenti inserimenti di Irlanda ed Islanda tra le destinazioni continentali, Turisanda, marchio del gruppo Hotelplan Italia, si prepara a rinfoltire ulteriormente la propria programmazione sul Vecchio Continente: «Guardiamo con molto interesse al Nord Europa - ammette Fabio Introna, area manager per l’Europa -, ma l’inserimento della destinazione dovrà essere ben calibrato e ragionato: la concorrenza è molto forte, occorre prepararsi adeguatamente». Una prudenza che si ripercuote sui tempi d’inserimento: «Nel 2008 consolideremo i prodotti che già offriamo, al Nord Europa penseremo nel 2009».