Lufthansa e Sea hanno firmato una lettera d’intesa per la definizione delle condizioni generali del futuro sviluppo dell’aeroporto di Malpensa. Il memorandum of understanding prevede che in un primo tempo il posizionamento di sei nuovi aeromobili dall’inizio del 2009 presso l’aeroporto di Milano Malpensa; gli aerei saranno operati dalla controllata italiana di Lufthansa, Air Dolomiti, e saranno impiegati su tratte europee. La compagnia tedesca sviluppa così il proprio network di collegamenti da Milano e si appresta ad offrire ai propri passeggeri un numero considerevolmente maggiore di destinazioni europee. «L’accordo con Lufthansa conferma la volontà di Sea di operare in stretta collaborazione con coloro che credono nello sviluppo di Malpensa – ha dichiarato il presidente e amministratore delegato Giuseppe Bonomi -. La partnership costituirà tra l’altro uno degli elementi fondanti del nostro prossimo piano industriale».

Direttore per 13 anni della sede italiana dell'ente del turismo germanico, Bernd Gerversmann dal 1° di agosto si trasferirà a Parigi per ricoprire analogo incarico. Al suo posto, negli uffici di Milano, arriverà da Amsterdam Rijkert Kettelhake. «La serata Adutei del 4 giugno, che vedrà la premiazione annuale di giornalisti e fotografi che si occupano di turismo, sarà per me l'occasione per salutare i colleghi e gli amici che hanno lavorato con me in questo lungo periodo trascorso a Milano» ha detto Gerversmann.

Si è chiuso con un significativo aumento degli investimenti promozionali - circa il 190% in più rispetto all'anno precedente per un totale di 27 milioni 348 mila euro - il consuntivo 2007 dell'Enit, approvato ieri dal cda. «Grazie al maggiore contributo dello Stato di quasi 49 milioni di euro, al quale deve aggiungersi la somma di oltre 177 mila euro per interventi speciali, l’Enit - Agenzia ha impostato la programmazione con il contributo delle proposte sia delle regioni sia delle varie categorie del turismo - ha sottolineato Umberto Paolucci, presidente Enit -. Con questo programma rilanceremo un’attività che nel 2007 ha confermato la sua centralità, con un apporto valutario di circa 31 mila milioni di euro, ribadita dal positivo avvio di gennaio 2008 che ha procurato 1.686 miliardi di euro, con un aumento dell’8,8% rispetto allo stesso mese del 2007 (dato Bankitalia). L’industria turistica resiste alle difficoltà forse molto più di altri settori produttivi e questo è un motivo in più per sostenerla».

Il Consiglio dei ministri ha deciso ieri sera di stanziare un prestito ponte di 300 milioni per Alitalia in attesa di trovare un nuovo acquirente, dopo che Air France-Klm ha ritirato la sua offerta. Il prestito verrà rimborsato con un tasso di interesse nella misura prevista dalla Ue, entro la fine del 2008. Il decreto dovrà però ricevere il via libera dalla Commissione europea, che potrebbe non essere completamente d'accordo sull'operazione.

«I risultati sui ponti del 25 aprile e del 1° maggio ci spingono a guardare con un leggero ottimismo alla stagione turistica 2008 degli italiani - dichiara Bernabò Bocca, presidente Federalberghi-Confturismo -. Oltre 10 milioni di italiani (rispetto ai 9,6 milioni registrati nello scorso anno) dormiranno almeno una notte fuori casa, determinando un giro d'affari di quasi 3 miliardi di euro (+12,5%)». Nel dettaglio, saranno circa 5,25 milioni gli italiani maggiorenni in vacanza per il ponte del 25 aprile (l'85,4% resterà in Italia di cui il 42% sceglierà località balneari), mentre saranno 4,9 milioni gli italiani maggiorenni in vacanza per il ponte del 1° maggio (il 91,9% resterà in Italia; nelle preferenze d'alloggio spicca al 36,2% l'albergo e al 24,6% la casa di proprietà). Un giro d'affari per il primo ponte che si attesta ad 1,73 miliardi di euro e ad 1,22 miliardi di euro per il successivo. Le prenotazioni hanno visto in pole position per entrambi i ponti il mezzo internet, soprattutto per il viaggio del 1° maggio (il 27,3% degli italiani ha usato il booking online).

Marcia indietro di Air France-Klm: il gruppo ha ritirato l'offerta per Alitalia perché «è cambiato il quadro macro-economico - spiega una nota che sottolinea innanzitutto - l'aumento sensibile del greggio che nelle ultime settimane è lievitato fino al 22% in più». La situazione odierna «non consente di applicare nei tempi previsti il piano industriale» e cioè «il ritorno alla redditività di Alitalia richiederebbe tempi molto più lunghi». Intanto, in attesa di un Consiglio dei ministri programmato per domani, che potrebbe dare il via libera ad un nuovo prestito ponte da 100-150 milioni di euro, Intesa SanPaolo ha rilanciato il proprio interesse: «Se l'operazione fosse di respiro internazionale, saremmo interessati» ha dichiarato il presidente del consiglio di gestione della Banca Enrico Salva.