Dopo tre anni di difficili negoziati, Bruxelles e Washington hanno concluso sabato 3 marzo un progetto d'accordo che mira a liberalizzare il traffico aereo transatlantico, che rappresenta il 60% del traffico mondiale. L’accordo di open sky dovrebbe facilitare l'accesso delle società europee al mercato americano e viceversa. Le modalità del nuovo testo dell’accordo dovranno tuttavia essere adottate all'unanimità dai 27 stati membri, in occasione del consiglio dei ministri dei trasporti, programmato per il prossimo 22 marzo. Secondo Bruxelles, l’intesa permetterebbe di fare passare da 50 a 76 milioni il numero di passeggeri nei prossimi 5 anni. E tradursi in termini tariffari per i consumatori, con vantaggi valutati intorno 12 miliardi di euro. Previsti, infine, 80 mila posti di lavoro che sarebbero creati sia in Europa che in America.

Crescita del 6,1% per il traffico aereo internazionale nel mese di gennaio. Secondo la Iata il load factor ha raggiunto il 74,9%, confermando il secondo anno consecutivo di incrementi mensili. «L'aumento della domanda e del load factor sono segnali positivo per l’inizio dell’anno – ha dichiarato Giovanni Bisignani, direttore generale e ceo dell’International Air Transport Association –, ma rappresentano soltanto una parte dell’equazione che può condurre al successo. L’industria del trasporto aereo è sulla buona strada per risparmiare 3 miliardi di dollari di costi grazie all’e-ticketing. “Efficienza ovunque” è l’obiettivo da perseguire, che potrebbe consentire di mettere a segno la tanta attesa redditività, oltre cioè quel margine confinato allo 0,5% dei ricavi».
L’aumento del numero dei passeggeri si è stabilizzato nei tre mercati chiave di Nord America (6,6%), Europa (5,5%) e Asia-Pacifico (5%); il Medio Oriente conferma la crescita a doppia cifra, in testa a tutte le altre regioni con un +19,8%; meno 8,7%, invece, il traffico in America Latina

Il Forum Economico Mondiale ha diffuso i dati relativi ai Paesi con il territorio più attraente per un possibile futuro sviluppo dell'industria turistica. Il "report sulla competitività nel settore del turismo 2007" pone Svizzera, Austria e Germania in vetta alla classifica. A seguire Islanda, Stati Uniti, Hong Kong, Canada, Singapore, Lussemburgo, Regno Unito e Danimarca. L'Italia si guadagna un mediocre 33° posto. «Il nostro studio ha riguardato i fattori che rendono appetibile l'investimento in campo turistico - ha spiegato Jennifer Blanke, senior economist del network di competitività globale del Forum Economico Mondiale -. I parametri analizzati riguardano per esempio norme e regolamentazioni politiche, normativa ambientale, sicurezza e garanzia, salute e igiene, stato dei trasporti aerei, trasporti a terra, infrastrutture turistiche».

L’indebitamento finanziario netto del gruppo Alitalia al 31 gennaio 2007 era pari a 1 miliardo 101 milioni di euro, in aumento di 75 milioni (+7,3%) rispetto all'analoga situazione al 31 dicembre 2006. Le disponibilità e crediti finanziari a breve del gruppo al 31 gennaio 2007 erano pari a 645 milioni, in calo di 81 milioni (-11,2%) rispetto a dicembre. La posizione finanziaria netta della Capogruppo sempre al 31 gennaio 2007 ammontava a 1 miliardo 073 milioni di euro contro i -998 milioni di dicembre.

Il cda di Alitalia ha designato i due coordinatori che dovranno gestire l’attività di impresa, sono Giancarlo Schisano e Gabriele Spazzadeschi. Con questa deliberazione l’azienda prevede di snellire e rendere più efficiente il sistema organizzativo rispettivamente nelle aree delle operations e financial-administration. Considerata la procedura di vendita in corso da parte del ministero dell’Economia e delle Finanze, il consiglio di amministrazione non ha ritenuto, per il momento, di effettuare la revisione del piano industriale, rinviando ogni ulteriore valutazione a data successiva all ’acquisizione di tutti gli elementi necessari, finalizzati anche alla formazione del bilancio dell’esercizio 2006.

Presentato ufficialmente Globe, il nuovo salone internazionale del turismo che avrà luogo alla nuova Fiera di Roma dal 22 al 24 marzo. La manifestazione è nata dalla joint venture tra Fiera Roma e Rimini Fiera Gruppo ed è stata organizzata dalla newco ExpoGlobe.
«E' trascorso meno di un anno dalla conclusione dell'accordo alla realizzazione della manifestazione - ha commentato Paolo Audino, amministratore delegato ExpoGlobe - ma il fattore tempo è stato ben bilanciato dalla reazione positiva degli operatori, a conferma del fatto che Globe si basa sulle reali esigenze del mercato». La fiera, che si svilupperà su quattro padiglioni per 38.000 mq di superficie, ospiterà al suo interno Art Cities Exchange e, al di fuori dello spazio fieristico, Job at Globe, per l'incontro tra domanda e offerta del settore per chi desidera investire nel comparto. Inoltre, con Globe in the City si coinvolgeranno anche i romani. «La fiera resterà sempre rigorosamente B2B - ha continuato Audino - con uno sguardo particolare agli altri operatori del settore che affiancano la catena di distribuzione tradizionale, come i call center e i sistemi multilevel. In futuro le agenzie di viaggio saranno uno dei canali di distribuzione, ma non l'unico».