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Lastminute.com risponde a Ryanair: «Mai aumentati i prezzi. E' una mossa pubblicitaria» (3)

8.03.2007  0:12

Lastminute.com nega di aver aumentato i prezzi dei biglietti Ryanair. Il vettore low cost infatti ha bloccato la vendita dei propri tagliandi attraverso alcune agenzie online, fra le quali appunto Lastminute.com, accusandole di maggiorare le tariffe. L'agenzia online contrattacca sostenendo che mentre i prezzi offerti nel proprio sito sono già definitivi, compresi di tasse quindi, quelli presentati dalla compagnia sono separati e ingenerano confusione nel consumatore. In una nota l'agenzia online si rammarica che Ryanair utilizzi «il brand di Lastminute.com, di prestigio assoluto nell'industria turistica internazionale, con fini pubblicitari» Fine




Ryanair stoppa le vendite anche per Global Holidays, Flights Direct e Ebookers (2)

7.03.2007  23:57

Oltre a bloccare Lastminute.com, Ryanair non permetterà la vendita dei suoi biglietti alle agenzie di viaggi online Holidays Global, Flights Direct ed Ebookers. «I passeggeri dovrebbero evitare questi tour operator perché applicano aumenti di prezzo esorbitanti», ha detto il portavoce della compagnia. Il vettore sostiene inoltre che quest'agenzie forniscono termini e condizioni errate, non informano i passeggeri sui cambiamenti degli orari dei voli e non offrono l'opzione di comperare i biglietti con imbarco prioritario. (segue)




Ryanair blocca la vendita dei propri biglietti su Lastminute.com (1)

7.03.2007  23:50

Da oggi Ryanair ha deciso di bloccare la vendita dei propri biglietti su molte agenzie internet, fra le quali la più importante è sicuramente Lastminute.com. Il motivo di questa scelta drastica sta nel fatto che secondo la compagnia aerea, alcune agenzie online avrebbero aumentato il prezzo del biglietto anche del 100%. Gli acquisti da parte di queste agenzie grossiste saranno da oggi respinti. (segue)




Cambiano i vertici di Eads-Airbus: Pébereau al posto di Gallois

7.03.2007  9:38

Il consiglio di d'amministrazione di Eads, la società che controlla Airbus, si riunisce domani ad Amsterdam. Nella sua agenda, sono previste la presentazione degli utili dell'esercizio 2006, ma soprattutto la nomina di Michel Pébereau, attuale presidente del consiglio di BNP Paribas come amministratore che rappresenta lo Stato. Pébereau occuperà la poltrona che verrà lasciata libera dal 1° luglio da Louis Gallois. Come ogni amministratore, Michel Pébereau difenderà ovviamente gli interessi dell'impresa. Ma la sua vera missione è più politica: lavorare sulla formulazione del patto di azionisti e dare una impronta unitaria alle strategie della casa costruttrice.




Stati Uniti: nel 2007 previsti 53,1 milioni di visitatori internazionali

6.03.2007  17:05

Il Dipartimento Usa per il Commercio ha stilato una previsione in base alla quale nel 2007 saranno 53,1 milioni i viaggiatori internazionali che visiteranno gli Stati Uniti. «Si tratterebbe - precisa il segretario al Commercio, Carlos Gutierrez - del 4% in più rispetto al 2006, un risultato che supererebbe addirittura il record registrato nel 2000, quando i visitatori furono 51,2 milioni». Il segretario ha aggiunto che le proiezioni indicano una crescita media annuale del 4% dal 2008 al 2011, fino a sfiorare i 61.6 milioni di visitatori. La crescita dei prossimi anni dovrebbe essere guidata da mercati emergenti quali quelli cinese (+60%), indiano (+28%), brasiliano (+28%) e sudcoreano (+26%)




Il caso Galileo arriva in Parlamento

5.03.2007  16:05

Sull’affare Galileo oltre al sindacato inizia a muoversi anche il mondo politico. Tre interrogazioni parlamentari, infatti, chiamano in causa Emma Bonino, ministro per il Commercio internazionale e le Politiche europee, sul caso Galileo Italia, che subito dopo essere stata ceduta a Blackstone sta perdendo metà dei posti di lavoro e rischia di essere cancellata dal mercato, in una serie di operazioni finanziarie di scarsa trasparenza giuridica. Era stata infatti proprio il ministro Emma Bonino a invitare ufficialmente il fondo statunitense Blackstone ad investire in Italia. Il caso è arrivato anche a Bruxelles, con altre 2 interrogazioni alla Commissione europea.
































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