Management & Capitali, in pratica De Benedetti, ha annunciato di non volere proseguire con l'attuale procedura di privatizzazione di Alitalia. Il temine per la presentazione delle offerte non vincolanti per non meno del 39,9% di Alitalia di Alitalia è stato fissato per il 16 aprile. I candidati rimasti in gara sono Texas Pacific Group, Ubm di Unicredit per conto terzi, il proprietario di Ai rOne Carlo Toto appoggiato da Intesa Sanpaolo e i consulenti di MatlinPatterson Global Adviser

Deloitte & Touche ha emesso giudizio negativo sul bilancio del 2006 del gruppo Ventaglio a causa di alcuni rilievi, tra i quali il provento di natura straordinaria relativo alla rinuncia a crediti finanziari da parte di due banche pari a circa 28 milioni di euro che, secondo la società di revisione, doveva essere contabilizzato nell'esercizio 2006/2007, a seguito del versamento di 6,9 milioni di euro avvenuto nel febbraio 2007 da parte del fondo Cornell Capital Partners. La società di revisione ha evidenziato inoltre la situazione di incertezza collegata alla piena realizzazione dell'aumento di capitale deliberato dall'assemblea in data 15 dicembre 2006, dipendente dalla realizzazione di taluni eventi e presupposti non ancora completamente realizzati.

Il fondo d'investimento Usa Texas Pacific Group ha fissato in 3,6 eruo per azione il prezzo per l'opa su Iberia. Il valore stimato da Tpg è inferiore del 9,8% a quello segnato in Borsa dalla compagnia aerea, attestatosi su 3,99 euro per azione. Nel complesso si tratterebbe di un investimento di 3 miliardi 413 milioni di euro. Il consiglio di amministrazione di Iberia si è riunito ieri sera per studiare la situazione. Anche British Airways, proprietaria del 10% di Iberia ha chiesto un consulto con Ubs al fine di poter tutelare nel migliore dei modi i propri interessi

Aygün Atalay (nella foto) è appena giunta in Italia per un periodo di tre mesi; da giugno prenderà le redini dell’ufficio culturale turco a Roma succedendo a Nermin Serra Aytun.
Proveniente da oltre 15 anni di operatività nel campo dell'amministrazione turistica, a capo dell’ufficio in Giappone prima e del dipartimento travel trade di Ankara poi, Aygün Atalay affronta con entusiasmo la sfida del mercato italiano, al momento retto ad interim dalla collega Betul Duman.

Gemina e Macquarie, uno dei più grandi gruppi finanziari del mondo, non hanno trovato l’accordo per il controllo di Aeroporti di Roma, la società che gestisce gli scali di Fiumicino e Ciampino. Per decidere a chi toccheranno i pieni poteri si ricorrerà ad un’asta sulle rispettive partecipazioni, che attualmente sono così divise, 51% Gemina, 49% Macquarie.

Air Berlin ha acquisito LTU, per una cifra complessiva di 140 milioni di euro. In tal modo Air Berlin, che è la seconda compagnia tedesca, rafforza in modo sostanziale la propria posizione in Europa, divendendo un player di prima grandezza.Il contratto prevede che Air Berlin assuma in carico anche i debiti netti di LTU, che si aggirano fra i 190 e 200 milioni di euro. Secondo il presidente di Air Berlin, Joachim Hunold (nella foto), l'operazione s'inquadra nella politica di avvicinamento al mercato e di espansione del vettore. L'operazione si realizzerà mediante l'emissione di nuove azioni e di un prestito convertibile, per un valore complessivo di 250 milioni di euro. LTU continuerà ad operare con il proprio marchio.