Dopo il confronto tra Costa Crociere e le associazioni dei consumatori nella sede di Astoi è stato concordato, a favore dei passeggeri di Costa Concordia, «un importo forfettario di 11 mila euro‭ ‬a persona a titolo di indennizzo,‭ ‬a copertura di tutti i danni patrimoniali e non patrimoniali subiti,‭ ‬inclusi quelli legati alla perdita del bagaglio e degli effetti personali,‭ ‬al disagio psicologico patito e al danno da vacanza rovinata‭; ‬il rimborso integrale del valore della crociera,‭ ‬comprensivo delle tasse portuali‭; ‬il rimborso dei transfer aerei e bus,‭ ‬inclusi nella pratica crociera‭;‬ il rimborso totale delle spese di viaggio sostenute per il rientro‭;
il rimborso di eventuali spese mediche sostenute‭; ‬il rimborso delle spese sostenute durante la crociera.‭ L‭’‬importo concordato a titolo di risarcimento è superiore ai limiti risarcitori previsti dalle convenzioni internazionali e dalle leggi vigenti.‭ ‬Tale importo verrà riconosciuto indipendentemente dall‭’‬età del passeggero,‭ ‬considerando anche i bambini,‭ ‬sebbene‭ ‬non paganti.‭ Costa Crociere ‬avvierà inoltre la restituzione di tutti i beni presenti nelle casseforti delle cabine,‭ ‬ove sia possibile il‭ ‬recupero.‭ ‬Inoltre,‭ ‬Costa Crociere ha accettato di avviare uno specifico programma di assistenza psicologica nei confronti di tutti i passeggeri che ne facciano richiesta».

La commissione europea ha avviato una inchiesta Antitrust sulla joint venture fra Air France, Alitalia e Delta e su tutti membri dell'alleanza Sky Team, in merito alle norme di concorrenza. L'obiettivo dell'inchiesta - spiega in una nota la commissione europea - è verificare che la joint venture non danneggi i passeggeri sulle rotte tra l'Unione europea e gli Stati Uniti. Nel 2009 e nel 2010, sostiene l'Antitrust, diversi membri Sky Team, e quindi le tre compagnie, hanno firmato accordi per coordinare completamente le operazioni transatlantiche in relazione alla gestione di capacità, orari, prezzi e entrate.

«L’Expo‭ ‬2015‭ ‬‬rappresenta una grande opportunità per l’industria turistica del nostro‭ ‬Paese»‭ ‬ha dichiarato il presidente di Federturismo Confindustria,‭ ‬Renzo‭ ‬Iorio,‭ ‬nel corso del suo intervento al roadshow‭ ‬"Expo incontra le imprese" organizzato da Confindustria alla presenza di Emma Marcegaglia,‭ ‬Diana‭ ‬Bracco e del ministro Piero Gnudi.‭ «‬E‭’ ‬un’occasione per accelerare la realizzazione delle infrastrutture,‭ ‬per‭ ‬portare la cultura e l’eccellenza italiana‭ ‬nel mondo,‭ ‬per creare nuova‭ ‬occupazione e‭ ‬sviluppare progetti sul territorio in un'ottica di lungo periodo.‭ ‬Per far questo sarà essenziale fare rete assicurando un vero coordinamento‭ ‬locale,‭ ‬regionale e nazionale. Stiamo lavorando alla creazione di proposte turistiche combinate con una visita all’Expo,‭ ‬per la valorizzazione del cosiddetto Fuori Expo,‭ ‬da‭ ‬inserire nel palinsesto dell’Esposizione e a progetti di formazione. Abbiamo,‭ ‬per questa ragione,‭ ‬lanciato un progetto pilota dal nome‭ ‬"Lezioni di Expo" per promuovere la destinazione Italia nell’ambito del turismo‭ ‬scolastico,‭ ‬realizzato insieme al Touring Club Italiano,‭ ‬Federalimentare,‭ ‬Museimpresa,‭ ‬Fai e con la collaborazione di Trenitalia».

Il governo ora vuole centralizzare il turismo, ma le regioni protestano. «Bisogna modificare il Titolo V della Costituzione, affinché il turismo torni a essere materia concorrente, non per riappropriarci di un potere delle Regioni, ma per lavorare meglio insieme e non buttare i soldi» ha infatti dichiarato il ministro del turismo, Piero Gnudi, all’Osservatorio parlamentare per il turismo alla Camera. «E' essenziale una strategia univoca, la capacità di usare al meglio le risorse economiche, un forte coordinamento tra Stato e Regioni. E bisogna farlo subito, anche se le risorse a disposizione sono poche e il governo è in carica per breve tempo». Il coordinatore degli assessori regionali al turismo, l’assessore Mauro Di Dalmazio, ha risposto al ministro che «il problema della governance del turismo si risolve con la buona volonta». Niente centralizzazione quindi, ma «un rafforzamento dell’Enit: le regioni sono pronte a mettere alcune risorse a disposizione, ma vogliono essere coinvolte». Contrario alla modifica della Costituzione anche il presidente di Federturismo-Confindustria, Renzo Iorio, che poi si è detto contrario alla tassa di soggiorno, che non è stata applicata alle strutture di proprietà della Chiesa: «Roma – ha concluso – è l’unica che non è cresciuta in termini di presenze alberghiere ed ha introdotto al tassa sul turismo da un anno».

Il consiglio di amministrazione di Alitalia ha deliberato il via libera all'integrazione con Blue Panorama e WindJet, sulla base di un memorandum of understanding firmato con le due compagnie. Secondo Alitalia, sia con WindJet che con Blue Panorama, ci sono profili sinergici e complementari per quanto riguarda la specializzazione territoriale, il disegno del network e le caratteristiche della flotta. Il progetto di integrazione, sempre secondo Alitalia, è quindi coerente con i processi di consolidamento in corso nel settore del trasporto aereo, a livello nazionale ed internazionale. Chiaramente le successive fasi delle operazioni verranno sottoposte ad autorizzazione dell'Antitrust e portate in approvazione agli organi statutari delle due società

In merito alle notizie riportate su sconti e offerte promozionali, Costa Crociere precisa che «non è mai stato offerto dall’azienda nessuno sconto per future crociere agli ospiti della Costa Concordia coinvolti nel tragico incidente. L’informazione lanciata da un giornale e riportata da diversi organi di informazione, è totalmente infondata come confermatoci dallo stesso passeggero inglese che è stato citato dalla testata». L'azienda ha contattato telefonicamente gli ospiti rientrati a casa, per assicurarsi delle loro condizioni di salute ed emotive e per confermare loro il rimborso della crociera e di tutte le spese materiali ad essa collegate. «Costa Crociere - prosegue la nota - ha dato la possibilità a tutti i clienti prenotati, se lo ritenevano opportuno perchè turbati dalla tragedia, di cancellare la crociera prenotata, previa comunicazione entro il 7 febbraio. Tutte le agenzie di viaggio che collaborano con l'azienda sono state prontamente informate di questo giorni addietro». Costa Crociere informa inoltre di «aver sospeso, a partire dal giorno successivo all'incidente, tutte le iniziative pubblicitarie programmate per cordoglio e rispetto nei confronti di chi è stato colpito da questa tragedia. Solo una comunicazione postale, già partita ad alcuni clienti a fine dicembre, non è stato possibile bloccare. Costa Crociere - conclude la nota - è incredula di fronte alle infamanti affermazioni che, senza verifica e senza fondamento, vengono diffuse sul suo conto».