«A metà marzo faremo il bilancio e Alitalia dovrebbe essere in linea con la previsione che abbiamo fatto di un risultato operativo sotto di 300 milioni, dopo un secondo semestre 2009 in pareggio». Lo ha affermato l'a.d. di Alitalia, Rocco Sabelli, aggiungendo che nell'ultima parte dell'anno «non ci sono state novità anche se negli ultimi giorni di dicembre il clima, con due o tre giorni di neve, ha scoraggiato la gente a muoversi e abbiamo fatto un po' di passeggeri in meno, ma l'anno era ormai finito. A gennaio abbiamo trasportato 1,5 milioni di passeggeri, 200 mila in più rispetto allo scorso anno, circa il 20% in più. Bene, anche se per onestà bisogna ricordare che a gennaio dell'anno scorso siamo partiti come siamo partiti» ha aggiunto Sabelli, nel corso della conferenza stampa della presentazione dell'accordo con il quale la compagnia di bandiera sponsorizzerà Aprilia nel campionato mondiale Superbike 2010.

Nel trimestre terminato al 31 dicembre scorso Tui Travel ha registrato perdite operative per 107 milioni di sterline contro i 35 dello stesso periodo dell'anno precedente. I ricavi sono scesi dell'8% a 2,5 miliardi. Per la prossima estate, il colosso del tour operating - secondo cui il peggio è passato - prevede un incremento dell'offerta del 3% per assecondare la crescita della domanda, ed una nave in più per Thomson Cruises.

Thai Airways si presenta alla prossima edizione della Bit di Milano, dove sarà ospite dell’Ente nazionale per il turismo thailandese in Italia presso il padiglione 2, stand Q26 R33. «L’anno appena iniziato si preannuncia fin d’ora nettamente superiore al 2009 - dichiara il direttore commerciale Thai Airways centro-Sud Italia Armando Muccifora –. Stiamo infatti registrando cabin factor superiori al 90% sia da Fiumicino sia da Malpensa per il primo quarter del 2010, grazie anche al lancio delle speciali tariffe promo per festeggiare il 50° anniversario Thai Airways International. Sul fronte internazionale, la flotta si sta arricchendo degli ultimi A330-300 del totale di otto la cui acquisizione verrà completata nel 2010, oltre agli ulteriori Boeing 777-200er». «Per quanto riguarda il mercato Italia – afferma Wit Kitchathorn, general manager Thai Airways Italia – abbiamo gli occhi puntati sulla possibile introduzione del quarto volo da Milano, attualmente allo studio. In concomitanza con il 50° anniversario di attività della compagnia, abbiamo intenzione di essere fortemente presenti sul mercato e rimarcare la nostra posizione, fiduciosi che il trend si confermerà positivo».

Il 2009 chiude con un calo complessivo di presenze turistiche del 3,1%, mentre la montagna conferma di essere una punta di eccellenza registrando un aumento del 3% rispetto agli ultimi due anni sulle presenze previste per il mese di febbraio 2010. E' quanto emerge dal rapporto sul 2009 presentato dal ministro del Turismo, Michela Vittoria Brambilla, in occasione del II Forum del Turismo invernale di Bormio (Sondrio). «Sono felice di poter dire qui - ha detto il ministro - tra le montagne della Valtellina che io considero un'eccellenza italiana, che la stagione invernale 2010 si prevede mantenga un buon risultato fino alla fine del mese di aprile. Questo dato è una conferma della vitalità ma anche delle potenzialità di crescita di questo comparto economico».

Lo scorso anno la nuova Alitalia, nata nel gennaio del 2009 dalla fusione con Air One, ha trasportato 21.218.400 passeggeri. Lo rende noto l'Aea, l'associazione delle compagnie aeree europee. Il traffico, in termini di ricavi per passeggeri/chilometro (Rpk), è stato di 28.417.900 a fronte di un'offerta, intesa come numero di posti disponibili/chilometro (Apk), di 43.355.400 poltrone. Il load factor è stato del 65,5% a fronte di una media europea del 76%.

Pronto il disegno di legge del ministro del Turismo, Michela Vittoria Brambilla, per il riordino delle professioni legate al turismo montano, anticipato nelle sue linee guida a Bormio in occasione del II Forum del Turismo invernale. «Le Regioni hanno legiferato ampiamente in materia - ha spiegato il ministro Brambilla - ma proprio perché ciascuna ha preso l'iniziativa per conto suo, ne deriva a livello nazionale un panorama disarmonico. Lo Stato ha il dovere di garantire che quanti esercitano le professioni legate al turismo montano possiedano le necessarie competenze e che lo specifico percorso formativo che porterà all'abilitazione risponda a criteri omogenei». Entrando nel merito, il ddl prevede che siano di esclusiva competenza statale l'individuazione di nuove figure professionali del turismo montano e la fissazione dei requisiti per l'esercizio della professione, mentre è rimessa alla competenza regionale la formazione delle figure professionali individuate con la legge dello Stato. Il provvedimento proposto dal ministro Brambilla individua poi una figura del tutto nuova: il maestro di arrampicata, che possiede solo competenze specifiche sui terreni rocciosi. Ora il testo sarà sottoposto alle Regioni come prevede l'iter istituzionale.