«Se Palazzo Marino lo desidera può ancora scendere, ma è una scelta sua». Lo ha affermato l'amministratore delegato di Sea, Giuseppe Bonomi, a margine della Mobility Conference 2012 in corso in Assolombarda, riferendosi alla possibilità che il Comune di Milano venda un'ulteriore quota della partecipazione in Sea, la società che gestisce gli aeroporti milanesi. «Il controllo della societa - ha concluso Bonomi - lo si mantiene anche senza il 51%. L'importante è rimanere primi azionisti».

Dopo le proteste succedutesi nelle ultime settimane, il presidente delle Maldive, Mohamed Nasheed, ha rassegnato le dimissioni cedendo alle pressioni dell'opposizione capitanata dall'ex capo di Stato, Maumoon Abdul Gayoo. L'annuncio è venuto dallo stesso Nasheed dopo un messaggio al Paese. «Sarà meglio per la nazione nell'attuale situazione che io mi dimetta - ha detto Nasheed -. Non voglio guidare il Paese con il guanto di ferro e per questo rassegno le mie dimissioni». Secondo la notizia diffusa da SkyTg24, il console onorario italiano alle Maldive, Giorgia Marazzi, ha assicurato che non ci sono problemi per i turisti e che gli italiani sono tutti al sicuro. Nessun problema nemmeno per i voli internazionali, in quanto l'aeroporto è operativo. «Abbiamo consigliato agli italiani residenti a Malè di stare nelle proprie case. Al momento invece la situazione nei villaggi turistici è tranquilla» ha aggiunto l'ambasciatore italiano nello Sri Lanka, Fabrizio Arpea.

Royal Caribbean Cruises ha reso noti i risultati del quarto trimestre e dell'intero 2011. In particolare, nel 2011 si è registrato un utile netto di 607,4 milioni di dollari rispetto ai 515,7 milioni di dollari del 2010; Il rendimento netto è aumentato del 2,4% su base di valuta costante. I costi netti di crociera escludendo il carburante sono aumentati dell’1,3% su base di valuta costante.

«Dopo aver incaricato la società Smit Salvage Bv, leader mondiale del settore, per la rimozione del carico di carburante della Costa Concordia - si legge in una nota di Costa Crociere - e avere presentato un piano per la rimozione di altri materiali e sostanze potenzialmente inquinanti, pronto ad essere operativo condizioni meteo permettendo, Costa Crociere sta lavorando con massimo impegno e velocità anche sul piano di rimozione della nave, consapevole del fatto che esso rappresenta una priorità per la salvaguardia dell’ambiente e delle attività turistiche dell’isola del Giglio. Costa ha istituito un comitato tecnico, composto da rappresentanti di Costa Crociere, Carnival Corporation & plc, Fincantieri, Rina ed esperti del settore, anche in ambito accademico, che opererà per la migliore definizione del piano, in coordinamento con le autorità competenti». Costa Crociere ha inoltre indetto un appalto, convocando 10 società in tutto il mondo, per la presentazione di un piano operativo per la rimozione intera dello scafo di Costa Concordia. L’invito è stato indirizzato alle maggiori e più esperte società al mondo.

«Dalle sei di stamani, dopo 66 anni, Malev non decolla più»: questa la nota che annuncia la cessazione delle operazioni di Malev a causa della mancanza di liquidità. La compagnia aerea ungherese conta 2.600 lavoratori copre il 40% dei voli sull'aeroporto Ferenc Liszt di Budapest. Solo oggi erano previsti 64 voli in partenza e centinaia di passaggeri sono rimasti a terra. Ieri il Governo ungherese aveva tentato d'evitare il blocco della attività nominando un amministratore straordinario e scudando la compagnia dai creditori. La mossa era arrivata dopo che, il 9 gennaio, la Commissione europea aveva ordinato alla Malev di restituire gli aiuti di stati ricevuti in diverse forme tra il 2007 e il 2010, pari a 38 miliardi di fiorini (circa 126 milioni di euro). Malev era stata privatizzata nel 2007 e acquisita da un consorzio russo, ma nel 2010 il Governo l'aveva rinazionalizzata e aveva cercato di coprire le perdite con metodi che la Commissione ha giudicato illegittimi in quanto aiuto di stato.

Dopo le dimissioni di Daniel Ponzo dalla carica di amministratore delegato di Kuoni Italia, la gestione operativa sarà garantita da Stefano Cerrato, chief operating officer Kuoni Italia e da Mario Vercesi, amministratore delegato Best Tours. Entrambi riferiranno a Thomas Goosmann, senior vice president per l’Europa Meridionale & Benelux del gruppo Kuoni, che subentra a Ponzo nelle funzioni di amministratore delegato. La continuità organizzativa all’interno di Kuoni Italia viene assicurata dalla riconferma dei vertici aziendali già presenti nelle rispettive aziende da numerosi anni. Investimenti aggiuntivi verranno realizzati nell’ambito dell’ampliamento del prodotto (sia per Kuoni siaper Best Tours), nell’ulteriore rafforzamento del presidio commerciale e nello sviluppo di tecnologie sempre più avanzate a servizio della distribuzione. «Nel ringraziare Daniel
Ponzo per il suo pluriennale e valido contributo all’interno del gruppo, sono felice di poter collaborare - ancora più a stretto contatto - con il management e con tutto il team di Kuoni Italia e Best Tours» ha commentato Thomas Goosmann.