Sebbene la politica, da Talleyrand in poi, sia l'arte del compromesso, devo dire, francamente, che la soluzione Fiavet mi piace poco. Non solo, ha creato i presupposti per una conflittualità paralizzante. Tutto sbagliato, tutto da rifare...

Prima la pipì, ora il grasso in eccesso. I cervelli di Ryanair non si risparmiano. La compagnia vuole far pagare due biglietti a chi supera un certo peso. C'è da pensare che Piero Fassino viaggerebbe sempre gratis.

Marzotto ha detto: «E' importante fare squadra per promuovere il turismo». A questo punto avrebbe potuto aggiungere: di mamma ce n'è una sola, sono sempre i migliori quelli che se ne vanno, una volta qui era tutta campagna, etc, etc...

Ci risiamo. Un regolamento impedisce ai vettori di acquisire i dati di adv e clienti e Iata cosa fa?Crea un prodotto che smista automaticamente i dati di adv e clienti ai vettori. Ma insomma, agenti, vi volete svegliare una volta per tutte?

I cassaintegrati di Alitalia devolvono due ore di cassa integrazione ai terremotati d'Abruzzo. Nono conosco, almeno non mi è giunta all'orecchio, un'identica iniziativa da parte di manager, direttori generali o affini.

Cerchiamo di capirci qualcosa. Alla Bit, Ttg esce con una ricerca che l'incorona leader della stampa trade. Ma a Bmt Guidaviaggi fa altrettanto. E' lui il leader, Ttg è dietro. Io, al posto loro, andrei a chiedere lumi al mago Otelma.

L'Enit ha stretto un accordo con l'Ice. Peccato, bastava una vocale diversa e a quest'ora anche l'Ice sarebbe stata abolita. Con buona pace di tutti, anche di Berlusconi che ne avrebbe menato vanto in tv. Un'occasione sprecata.

Il primo progetto è stato Spagna 2020, poi è arrivata Italia 2020, infine Cutrufo ha lanciato Roma 2020. Ora, alcuni sostengono che la fine del mondo sarà nel 2020. Bella sfortuna eh?

Allora anche Confcommercio vuole darsi un nuovo look cambiando il nome in Confcommercio - Imprese per l'Italia. Peccato per quella dimenticanza. Confcommercio - Imprese disperate per l'Italia sarebbe stato meglio.

Fra i motivi che hanno spinto Berlusconi ad accelerare sul ministero c'è il carattere di Michela Brambilla. Ha detto: «Quella è un'ira di Dio». Se è per questo posso presentargli mio figlio che quanto ad ira di Dio non è secondo a nessuno.

Su Ryanair bisognerà pagare per usare la toilette. Card in mano e via. Finalmente!Da troppo tempo se ne stava rintanato nel suo ufficio, il nostro O'Leary. Senza le sue decisioni esilaranti questa rubrica stava perdendo di appeal.

Sabelli sostiene che le Ferrovie usufruiscono degli aiuti di Stato. A parte che Fs è un'azienda di Stato, ma forse Sabelli dimentica che ha acquistato Alitalia senza debiti. Milioni di euro piombati sulle spalle dei cittadini. O no?

Condivido parola per parola le affermazioni di Marzotto. Ma è proprio quel governo che non fa nulla per il turismo ad averlo nominato alla guida dell'Enit. Delle due una, o si dimette, o inizia a non fare nulla anche lui.

A proposito di Bit, divertente il siparietto fra Bruno Vespa e i rappresentanti istituzionali del turismo. Vespa aveva un piglio battagliero come mai l'avevamo visto. Incalzava, si arrabbiava, ecc. Forte coi deboli, debole...

In relazione ai finanziamenti verso il turismo, il sottosegretario Michela Brambilla dice: "Quanto agli investimenti il ministro Tremonti fa quello che può". Chiedere a Matteo Marzotto per maggiori dettagli...