24 May 2020

Fiavet Lazio: formazione, fisco e sospensione delle tasse per le adv

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Come ogni associazione che si rispetti, Fiavet Lazio si sta prodigando per assistere e accompagnare i propri associati in un momento, come l’attuale, che non ha precedenti nella storia recente dell’industria economica.

 «Il nostro fine ultimo – ci ha detto il predente della regionale, Ernesto Mazzi – è di supportare e di informare le nostre agenzie. Senza un’adeguata conoscenze sia dei nuovi scenari, ma sopratutto delle misure varate da governo, comune e regione, francamente, non si va da nessuna parte. Ci stiamo muovendo quindi su alcuni fronti. Abbiamo iniziato con i webinar di formazione. Non si possono lasciare le adv in balia del momento. E’ necessario formare una sorta di rete di protezione, in cui le cose vengono chiarite, per quanto possibile, e si possano intravedere aspetti che ancora non emergono. Quindi abbiamo parlato di ammortizzatori sociali, abbiano assistito le agenzie per i bandi della regione Lazio, ci siamo impegnati a chiarire il problema della liquidità, dello smart working».

Certamente Fiavet Lazio ha lavorato anche sui voucher, che è sicuramente uno dei temi caldi del momento. «Naturalmente – risponde Mazzi -. Abbiamo fatto un webinar sui voucher e sugli aspetti fiscali che comportano. Questo seminario è stato svolto in collaborazione con Caterina Claudi e Pierluigi Fiorentino di Fto. Ma non ci fermiamo qui. Abbiamo intenzione di costituire una rete d’imprese di aziende dell’outgoing. In modo che si possa fare sul serio comparto e quindi lavorare per un bene comune. Poi penseremo anche la rete d’impresa delle aziende di incoming».

Infine una riflessione sulla tassazione. «Abbiamo inviato una lettera al comune e alla regione, insieme ad Assoviaggi, affinché gli enti locali possano lavorare sulle imposte. Cercando di non pesare sulle aziende già molto colpite dalla crisi economica. Nel contempo abbiamo richiesto che si pensi già ad un piano di comunicazione, di promozione molto importante. Senza una promozione d’impatto, lo capisce chiunque, il nostro settore avrà difficoltà a risalire la china»




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